التنقل
أفضل نظام نقل عام في العالم. ستتقنه خلال أسبوع.
لن تحتاج إلى سيارة أو دراجة أو رخصة قيادة. تُنجز نحو 90% من الرحلات اليومية في هونغ كونغ بوسائل النقل العام، وهي أعلى نسبة بين مدن العالم، وتعمل الشبكة كلها ببطاقة واحدة في جيبك.
الشبكة
| الوسيلة | استخدمها من أجل | الأجرة باستخدام أوكتوبس |
|---|---|---|
| مترو هونغ كونغ (MTR) | العمود الفقري للمدينة. سريع ومكيّف ودقيق حتى الدقيقة، ويصل إلى كل مكان تحتاج عادةً إلى الذهاب إليه. | HK$4.50–26 للرحلة · النصف باستخدام بطاقة أوكتوبس للطلاب |
| الحافلة (KMB، Citybus) | للوصول إلى الأماكن التي لا يصل إليها المترو، وللخطوط العابرة للميناء. اجلس في الطابق العلوي في المقدمة مرة واحدة للاستمتاع بالمنظر. | HK$4–25، بحسب المسافة |
| الترام («دينغ دينغ») | على الشاطئ الشمالي لجزيرة هونغ كونغ فقط. بطيء وعمره 120 عاماً ونوافذه مفتوحة، وستكون أفضل HK$3.20 تنفقها على الإطلاق. | HK$3.20 ثابتة، مهما كانت المسافة |
| الحافلة الصغيرة الخضراء | خطوط ثابتة إلى المناطق السكنية وإلى التلال التي لا تستطيع الحافلات الكبيرة صعودها. وتتوقف في محطات ثابتة. | HK$4–23 |
| الحافلة الصغيرة الحمراء | لا جدول زمني ثابتاً، ومحطاتها مرنة جزئياً. تصرخ لتطلب النزول. وتعمل طوال الليل على الخطوط الرئيسية. | HK$5–25، نقداً أو باستخدام أوكتوبس |
| عبّارة ستار (Star Ferry) | من تسيم شا تسوي إلى سنترال أو وان تشاي. عبور يستغرق 9 دقائق وأجمل إطلالة رخيصة في آسيا. | HK$3.70–5.60 |
| عبّارات الجزر النائية | لاما وتشيونغ تشاو وبنغ تشاو وموي وو وديزكفري باي. رحلات نهاية الأسبوع للهروب من المدينة. | HK$14–40 لكل اتجاه |
| سيارة الأجرة | لليالي المتأخرة أو الأمتعة الثقيلة أو عند تقسيم الأجرة بين 3–4 أشخاص. الأحمر = المناطق الحضرية، والأخضر = الأقاليم الجديدة، والأزرق = لانتاو. | ابدأ من HK$29، ثم نحو HK$2 لكل 200 m |
| ترام القمة / التلفريك | قمة فيكتوريا ونغونغ بينغ. بنية سياحية، لكنها تستحق التجربة مرة واحدة. | HK$62–88 · HK$235 ذهاباً وإياباً |
كيفية استخدام مترو هونغ كونغ
- 1اللمس عند الدخول
المس بطاقة أوكتوبس الخاصة بك بقارئ البوابة. ستصدر البطاقة صوتاً ويظهر رصيدك المتبقي. لا تذكرة ولا حاجة لمعرفة المناطق.
- 2اعثر على رصيفك
اتبع لافتات الخطوط الملونة. يخبرك كل رصيف بمحطة نهاية الخط، لا بالاتجاه، لذلك تعلّم طرفي خطك.
- 3قف خلف الأبواب
تعني الأبواب الزجاجية على الرصيف أن تصطف عند الأسهم المحددة وتدع الناس يخرجون أولاً. تصل القطارات كل 2–5 دقائق، فلا داعي للدفع.
- 4راقب حروف المخارج
تضم المحطات الكبيرة مخارج من A إلى F مع مخارج فرعية مرقمة. اختيار المخرج الصحيح يوفر 10 دقائق من المشي تحت الأرض. ويعرض تطبيق MTR Mobile خريطة لكل مخرج.
- 5اللمس عند الخروج
تخصم البوابة أجرة المسافة عند الخروج. إذا نسيت لمس القارئ عند الخروج، فستُحاسب على الأجرة القصوى لذلك الخط.
يُمنع الأكل أو الشرب في أي مكان داخل المنطقة المدفوعة، بما في ذلك الماء. الغرامة HK$2,000 والموظفون يطبقونها فعلاً. قف على يمين السلالم المتحركة ودع الناس يمرون على اليسار. المقاعد ذات الأولوية لكبار السن والحوامل وذوي الإعاقة، من دون انتظار أن يطلبوا ذلك. اجعل مكالماتك قصيرة وهادئة. ودع الركاب ينزلون قبل أن تصعد.
أوقات الذروة وخارجها، وما تكلفك إياه
تكون ذروة أيام الأسبوع 07:30–09:30 و17:30–19:30. تزدحم أدميرالتي وسنترال ومونغ كوك وكوولون تونغ فعلاً، وقد تضطر أحياناً إلى انتظار قطار ثانٍ. إذا كان جدولك مرناً، فمحاضرة الساعة 09:45 أفضل بكثير لحياتك من محاضرة 08:30. ويقدم المترو أيضاً خصماً صغيراً للركاب المبكرين قبل 07:15 في أيام الأسبوع في محطات مختارة.
الإنفاق الشهري المعتاد على النقل
| وضعك | التكلفة الشهرية | ملاحظة |
|---|---|---|
| السكن في مهاجع داخل الحرم | HK$150–350 | تمشي إلى المحاضرات. وهذا مخصص فقط لرحلات نهاية الأسبوع إلى المدينة. |
| خارج الحرم، تنقل يستغرق 15 دقيقة، بطاقة أوكتوبس للطلاب | HK$250–400 | هنا يظهر أثر الأجرة المخفضة إلى النصف. |
| خارج الحرم، تنقل يستغرق 40 دقيقة، بطاقة أوكتوبس للطلاب | HK$400–600 | ما زالت أرخص من أي مدينة مماثلة تقريباً. |
| يتنقل بالحافلة فقط خارج الحرم، مع التنقل نفسه | HK$700–1,000 | هذه هي تكلفة عدم تعبئة النموذج. |
| شخص يتنقل بالحافلة فقط | HK$400–700 | لا تقدم الحافلات خصماً للطلاب، لكن أكشاك MTR Fare Saver تمنح حسومات صغيرة. |
العودة إلى المنزل ليلاً
- تغادر قطارات المترو الأخيرة المحطات النهائية تقريباً بين 00:00 و01:00، وتصل إلى الأطراف البعيدة بحلول 01:15. تحقق من الوقت الدقيق لخطك في MTR Mobile قبل الخروج ليلاً، لأن القطار الأخير أبكر مما تتوقع.
- تعمل حافلات الليل (خطوط N) طوال الليل على جميع المحاور الرئيسية، كل 15–30 دقيقة. وهي موثوقة ورخيصة ومليئة بأشخاص في الوضع نفسه الذي أنت فيه.
- تعمل الحافلات الصغيرة الحمراء 24 ساعة على الخطوط الشائعة مثل مونغ كوك–تسوين وان وخليج كوزواي–ساي كونغ. وهي أسرع من حافلة الليل، وتخبر السائق بمكان التوقف.
- تستخدم سيارات الأجرة العدادات، وهي متوفرة وآمنة في كل الأوقات. أضف HK$8–25 لعبور نفق الميناء وHK$6 لكل حقيبة كبيرة. وتكلف الرحلة عبر الميناء عند الساعة 3 a.m. نحو HK$150–250.
- التطبيقات: يعمل كل من HKTaxi وUber جيداً. يقع Uber هنا في منطقة قانونية رمادية، لكنه مستخدم باستمرار بين الطلاب؛ أما HKTaxi فيستدعي سيارات أجرة مرخصة.
- السلامة ليلاً ليست مصدر قلق كبيراً فعلاً في هونغ كونغ، بما في ذلك للنساء اللواتي يسافرن بمفردهن. يكفي الانتباه العادي في المدينة.
يمكن أن يصل رصيدك إلى HK$50 بالسالب مرة واحدة. فإذا لمست البطاقة عند الدخول وكان لديك HK$3 فقط، فستسمح لك البوابة بالخروج في الطرف الآخر. ثم اشحن البطاقة. سينقذ هذا سهرتك في وقت ما خلال شهرك الأول.
ما وراء هونغ كونغ
| الوجهة | الطريقة | الوقت والتكلفة | المطلوب |
|---|---|---|---|
| شنتشن (Shenzhen) | استقل السكة الشرقية للمترو إلى لو وو أو لوك ما تشاو، ثم اعبر الحدود مشياً. | 40–60 دقيقة · HK$50–70 + المترو | تأشيرة صالحة للصين القارية |
| قوانغتشو (Guangzhou) | قطار سريع من ويست كولون. | 48 دقيقة · من HK$215 | تأشيرة للصين القارية، والوصول قبل 45 دقيقة |
| ماكاو (Macau) | عبّارة من شونغ وان أو TST، أو حافلة مكوكية عبر جسر HZM | 60 دقيقة · HK$175 · أو 45 دقيقة · HK$65 | جواز سفر. معظم الجنسيات لا تحتاج إلى تأشيرة |
| آسيا عموماً | شركات طيران اقتصادية من مطار هونغ كونغ الدولي (HKIA): HK Express وAirAsia وScoot وCebu Pacific | تايبيه 1h50 · بانكوك 2h45 · طوكيو 4h30 | رحلات ذهاب وإياب من HK$800–2,500 إذا حجزت مبكراً |
لاحظ أن أوكتوبس لا تعمل في وسائل النقل في البر الرئيسي. بالنسبة إلى شنتشن وقوانغتشو، جهّز Alipay أو WeChat Pay بطريقة دفع فعّالة قبل عبورك، لأن معظم وسائل النقل والمتاجر في البر الرئيسي أصبحت عملياً بلا نقد.
نزهات المشي والشواطئ والعبّارات في المحطة 10.